ท่อเหล็กฟอสเฟตของเราเคลือบด้วยฟอสเฟตเพื่อให้ได้
ท่อเหล็กฟอสเฟตของเราเคลือบด้วยฟอสเฟตเพื่อให้ได้
ท่อเหล็กฟอสเฟตของเราเคลือบด้วยฟอสเฟตเพื่อให้:
· เพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน
·ปรับปรุงการยึดเกาะของสีและการเคลือบ
·ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างการประกอบ
ท่อเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
·เฟรมและส่วนประกอบยานยนต์
·การใช้งานเหล็กโครงสร้าง
·เครื่องจักรอุตสาหกรรม
·ท่อและโครงที่ทาสีหรือเคลือบ
คุณสมบัติที่สำคัญ
· กระบวนการเตรียมผิว ฟอสเฟต เพื่อ ความทนทานต่อการกัดกร่อน
·ผ่านการบำบัดล่วงหน้าสำหรับการทาสีและการยึดเกาะของการเคลือบ
·เกรดเหล็กกล้า: S235, S275, ST52 หรือเกรดสั่งทำพิเศษ
· OD ที่กำหนดเองและความหนาของผนังที่มีอยู่
·สามารถเชื่อม กลึง หรือดัดงอได้
ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| วัสดุ/เกรดเหล็ก | S235, S275, ST52 (มีเกรดแบบกำหนดเอง) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) | ปรับแต่งขนาดมาตรฐานและเมตริกได้ |
| ความหนาของผนัง | 1.5 – 12 มม |
| การรักษาพื้นผิว | การเคลือบฟอสเฟต |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ดีเยี่ยม (ป้องกันสนิม ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ) |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | สม่ำเสมอพร้อมสำหรับการทาสีหรือเคลือบ |
| ความยาว | สูงถึง 12 ม. สามารถตัดความยาวได้ |
กระบวนการผลิต
1. การเลือกและเตรียมท่อเหล็ก
2. การทำความสะอาดและการดองพื้นผิว
3. การบำบัดน้ำฟอสเฟตเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการยึดเกาะของการเคลือบ
4. การอบแห้ง การทาน้ำมันหรือการทาสีเสริม
5. การตรวจสอบความสม่ำเสมอของการเคลือบและการยึดเกาะ
การใช้งาน
·แชสซีและเฟรมรถยนต์
·เครื่องจักรอุตสาหกรรม and equipment
·ท่อและกรอบการก่อสร้าง
·โครงสร้างเหล็กทาสีหรือเคลือบ
·เครื่องจักรที่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อนก่อนการทาสี
ข้อดี
· ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีขึ้น
·เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะของสีเพื่อการเคลือบที่ยาวนาน
·เข้ากันได้กับการเชื่อม การตัดแต่งขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร และการดัด
· ลดการเสียดสีและการสึกหรอของพื้นผิว
·รองรับขนาดที่กำหนดเองและเกรดเหล็ก
Suao เป็นผู้ผลิตมืออาชีพด้านท่อเหล็กดึงเย็นความแม่นยำสูง ท่อไฮดรอลิก และท่อโครงสร้างเครื่องจักรกล ผสานการวิจัยและพัฒนา การผลิต การตรวจสอบ และการขายทั่วโลก เราดำเนินการโรงงานผลิตหลักสองแห่งครอบคลุมพื้นที่กว่า 36,000 ตารางเมตร มีพนักงานมากกว่า 200 คน และกำลังการผลิตต่อปีมากกว่า 50,000 ตัน จัดส่งให้ลูกค้าทั่วตลาดอุตสาหกรรมหลักของโลก ในฐานะ ผู้จัดจำหน่าย ท่อเหล็กฟอสเฟต – ป้องกันการกัดกร่อน ปรับสภาพล่วงหน้าสำหรับการยึดเกาะของสี การใช้โครงสร้างและอุตสาหกรรมความสามารถในการผลิตแบบบูรณาการของเรารวมถึงการดึงเย็น การอบชุบ การยืดตรง การตกแต่ง การตัด การลบมุม และการปรับสภาพพื้นผิว ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอุปกรณ์ขั้นสูงครบชุดสำหรับการทดสอบแบบไม่ทำลาย การวิเคราะห์ทางเคมี และการตรวจสอบขนาดแบบออนไลน์ – รับประกันว่าทุกท่อเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด เราลงทุนอย่างต่อเนื่องในระบบอัตโนมัติและระบบการผลิตอัจฉริยะเพื่อให้สามารถผลิตแบบยืดหยุ่น หลากหลาย และปริมาณน้อยได้ กำหนดเอง ท่อเหล็กฟอสเฟต – ป้องกันการกัดกร่อน ปรับสภาพล่วงหน้าสำหรับการยึดเกาะของสี การใช้โครงสร้างและอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ของเราใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรก่อสร้าง ระบบไฮดรอลิก ชิ้นส่วนยานยนต์ พลังงานลม การต่อเรือ รถไฟ และภาคน้ำมันและก๊าซ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001, CE และ RoHS Hongli เป็นมากกว่าผู้ผลิต – เราเป็นพันธมิตรระยะยาวที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าอุตสาหกรรมทั่วโลก
ก่อตั้งเมื่อปี
พนักงาน
ประเทศที่ส่งออก
กำลังการผลิตต่อปี
การสร้างเสริมคืออะไร? กระบวนการ เครื่องมือ และผลลัพธ์โดยทั่วไป ท่อกระบอกไฮดรอลิกใช้เวลา 12 นาทีในการเหลา หลอดเดียวกันนั้นเสร็จสิ้นด้วยการเล่นสกีและการปั่นเงาแบบลูกกลิ้งใช้เวลาไม่ถึงสองนาที ช่องว่างเวลา 90% นั...
1. เหตุใดการเลือกท่อจึงมีความสำคัญในชิ้นส่วนยานยนต์ ความเครียดแตกหักเพียงครั้งเดียวในท่อเพลาขับอาจทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรงบนทางหลวงได้ ท่อเหล็กภายในโช้คอัพ แขนกันสะเทือน หรือรางแชสซีไม่ได้เป็นเพียงชิ้น...
ท่อ DOM คืออะไร? อธิบายกระบวนการผลิต DOM ไม่ได้อธิบายถึงเกรดเหล็ก ย่อมาจาก Drawn Over Mandrel ซึ่งเป็นกระบวนการตกแต่งเย็นขั้นที่สองที่เปลี่ยนท่อเชื่อมต้านทานไฟฟ้า (ERW) ให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีค่าความคลาดเคลื่อน...
คุณสมบัติทางกลของท่อ DOM คืออะไร? สมบัติทางกลเป็นตัวกำหนดว่าท่อเหล็ก DOM ตอบสนองต่อการรับน้ำหนัก การเสียรูป และการสึกหรออย่างไร สำหรับวิศวกรและผู้ซื้อที่ระบุท่อ Drawn Over Mandrel ภายใต้ ASTM A513 ประเภท 5 ตั...
