ท่อเหล็กเชื่อมดึงเย็น (CDW) En10305-2 เกรด E235 E355 E460
ท่อเหล็กเชื่อมดึงเย็นที่มีความแม่นยำ (CDW) – EN 10305-2 E235 และ E355 ท่อเ...
วิศวกรฝ่ายจัดซื้อที่จัดหาถังสำหรับกระบอกสูบรถดัมพ์ขนาด 160 มม. ได้รับใบเสนอราคาที่สามารถใช้งานได้สองรายการในสัปดาห์เดียวกัน: ราคาหนึ่งมาจาก E355, หนึ่งราคาจาก 20MnV6 โดยมีข้อเสนอ 20MnV6 ซึ่งมีราคาพรีเมียมเป็นเลขสองหลัก ไม่มีสิ่งใดบนภาพวาดบอกเขาว่าต้องเซ็นชื่อใด เนื่องจากเกรดทั้งสองสามารถจ่ายแบบดึงเย็นและลับคมให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนของรูเจาะเท่ากัน การตัดสินใจอยู่ในตัวเลขสามตัวจากไฟล์การออกแบบ
คำตัดสินสั้นๆ: สำหรับกระบอกสูบอุตสาหกรรมทั่วไปที่ทำงานที่หรือต่ำกว่าประมาณ 250 บาร์ E355 เป็นค่าเริ่มต้นที่ชาญฉลาดกว่า - มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า เชื่อมได้โดยไม่มีดราม่า และมีเก็บไว้ทุกที่ เมื่อแรงกดดันในการทำงาน จำนวนรอบหรืองบประมาณน้ำหนักดันมากขึ้น - แท่นยืดไสลด์ แท่นขุดเหมือง บูมเครน - 20MnV6 จ่ายคืนระดับพรีเมียมผ่านผนังที่บางกว่าและพฤติกรรมความล้าที่ดีขึ้น อ่านต่อเพื่อดูหมายเลขเบื้องหลังการโทรนั้น
E355 เป็นเหล็กกล้าวิศวกรรมคาร์บอนแมงกานีสธรรมดาที่ตั้งชื่อตามกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ระบุที่ 355 MPa โดยจะจัดส่งตามมาตรฐาน EN 10305-1 สำหรับท่อที่มีความแม่นยำไร้รอยต่อ หรือ EN 10305-2 สำหรับท่อแบบเชื่อมและดึง และมีการอ้างอิงโยงเป็นประจำกับการกำหนด St52 และ St52.3 แบบเก่า ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ภาพวาดทรงกระบอกแบบดั้งเดิมจำนวนมากเรียกร้องให้มีอยู่แล้ว เคมียังคงเป็นไปตามเจตนารมณ์ที่เรียบง่าย โดยมีคาร์บอนอยู่ที่หรือต่ำกว่า 0.22 เปอร์เซ็นต์ และแมงกานีสสูงถึง 1.60 เปอร์เซ็นต์: มีความสามารถในการเชื่อมที่ดี การตัดเฉือนที่คาดการณ์ได้ และโครงสร้างเฟอริติก-เพิร์ลไลติกที่ละเอียดซึ่งขัดเกลาอย่างหมดจด งานขึ้นรูปเย็นจะทำให้ผนังแข็งขึ้น ดังนั้นในสภาวะการส่งมอบที่ดึงออกมาอย่างแข็งขันหรือบรรเทาความเครียด อัตราผลตอบแทนที่วัดได้จะอยู่เหนือเส้นพื้นฐาน 355 MPa ได้อย่างสบายๆ
20MnV6 มาพร้อมคันโยกเสริมความแข็งแกร่งสองตัวที่ E355 ไม่มี แมงกานีสมีปริมาณอยู่ที่ 1.20 ถึง 1.60 เปอร์เซ็นต์ และวาเนเดียม (โดยทั่วไปคือ 0.10 ถึง 0.20 เปอร์เซ็นต์) จะก่อให้เกิดคาร์บอนไนไตรด์ละเอียดที่ช่วยปรับแต่งเมล็ดพืชและเพิ่มความแข็งแรงในการตกตะกอน ขึ้นอยู่กับว่าท่อถูกทำให้เป็นมาตรฐานหรือดับและทำให้เย็นลง โดยทั่วไปแล้วผลผลิตที่ส่งมอบจะอยู่ระหว่าง 440 ถึง 550 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงโดยทั่วไปในช่วง 640 ถึง 780 MPa และสูงกว่าในสภาวะชุบแข็งเต็มที่ เกรดนี้ปรากฏในรายการแท่งกลวง EN 10294-1 และในข้อกำหนดเฉพาะของท่อทรงกระบอกของจีน และมักได้รับการสั่งซื้อตามขนาด ASTM A519 เช่นกัน การตอบสนองแบบเดียวกันต่อการบำบัดความร้อนคือสาเหตุที่ 20MnV6 ปรากฏบนก้านลูกสูบที่ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำด้วย
| คุณสมบัติ | E355 | 20MnV6 |
|---|---|---|
| ครอบครัวเหล็ก | เหล็กกล้าคาร์บอนแมงกานีสที่ไม่ใช่โลหะผสม | เหล็กกล้าไมโครอัลลอยด์แมงกานีส-วาเนเดียม |
| ข้อกำหนดการควบคุมทั่วไป | EN 10305-1, EN 10305-2 | EN 10294-1 และข้อมูลจำเพาะของท่อสูบของจีน มักจะได้รับคำสั่งตามมาตรฐาน ASTM A519 |
| ปริมาณคาร์บอน | มากถึงร้อยละ 0.22 | ประมาณร้อยละ 0.17 ถึง 0.24 |
| การกำหนดโลหะผสม | แมงกานีสสูงถึงร้อยละ 1.60 | แมงกานีส 1.20 ถึง 1.60 เปอร์เซ็นต์ บวกวาเนเดียม 0.10 ถึง 0.20 เปอร์เซ็นต์ |
| ส่งมอบความแข็งแรงของผลผลิต | ขั้นต่ำ 355 MPa สูงขึ้นหลังจากการดึงเย็น | โดยทั่วไปแล้ว 440 ถึง 550 MPa ซึ่งสูงกว่าเมื่อดับและอบคืนตัว |
| ความต้านทานแรงดึง | โดยทั่วไป 470 ถึง 630 MPa | โดยทั่วไป 640 ถึง 780 MPa |
| ความสามารถในการเชื่อม | ดีมาก; กิจวัตรประจำวันสำหรับหัวหน้าพอร์ตและหน้าแปลน | ดี แต่ตรวจสอบปริมาณคาร์บอนที่เทียบเท่าและอุ่นส่วนที่หนักกว่าก่อน |
| การสร้างเสริมพฤติกรรม | การกำจัดสต็อกที่รวดเร็วและคาดการณ์ได้ | การสึกหรอของเครื่องมือสูงขึ้นเล็กน้อยในสภาพชุบแข็ง |
| ต้นทุนสัมพัทธ์ | เกรดอ้างอิง | สูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งมักจะเป็นเปอร์เซ็นต์สองหลัก |
| พอดีที่สุด | กระบอกสูบอุตสาหกรรมแรงดันมาตรฐาน | บาร์เรลแรงดันสูง รอบสูง และไวต่อน้ำหนัก |
อยู่กับ E355 เมื่อปฏิบัติหน้าที่ตามปกติ กระบอกสูบกด กระบอกหนีบบนเครื่องฉีดขึ้นรูป รางยกเพื่อการเกษตร และกระบอกสูบขนถ่ายวัสดุที่ทำงานประมาณ 160 ถึง 250 บาร์ แทบจะไม่ต้องการการส่งมากกว่า E355 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการขึ้นรูปเย็นจะทำให้ผลผลิตที่แท้จริงเกินกว่าค่าขั้นต่ำที่กำหนด ข้อได้เปรียบที่เหลืออยู่ในเชิงพาณิชย์มากกว่าโลหะวิทยา: รุ่นที่ไร้รอยต่อและแบบเชื่อมและดึงจะถูกจัดเก็บไว้บนบันไดขนาดทั้งหมด ระยะเวลารอคอยสินค้าจะสั้น และเคมีที่เรียบง่ายยังคงรักษาเส้นรอบวงของเส้นรอบวงสำหรับพอร์ตบอสและหน้าแปลนเคลวิส - ไม่ต้องวอร์มยิมนาสติก ไม่มีสารตัวเติมที่แปลกใหม่
นอกจากนี้ยังมีรูปทรงเรขาคณิตที่สามารถคาดเดาได้ ในสายลับคม ลำกล้อง E355 มีความทนทานต่อรูเจาะ H8 โดยมีผิวสำเร็จ Ra 0.4 โดยผ่านรอบน้อยกว่าโลหะผสมที่แข็งกว่า ซึ่งลดต้นทุนสำหรับปริมาณ OEM โดยที่ทุกวินาทีของการตัดเฉือนจะถูกกำหนดราคาไว้ที่ลำกล้อง
ท่อกระบอกไฮดรอลิกแบบไม่มีรอยต่อดึงเย็น EN 10305-1 E355 ท่อ E355 ไร้รอยต่อแบบดึงเย็นสร้างขึ้นสำหรับการตัดเฉือนหรือการประมวลผล SRB มีความทนทานต่อรูเจาะ H8 โดยมีผิวสำเร็จ Ra 0.4 โดยใช้รอบการตัดน้อยลง ตัวเลือกพื้นฐานที่ใช้งานได้จริงสำหรับกระบอกไฮดรอลิก OEM ที่รูปทรงสม่ำเสมอและต้นทุนการตัดเฉือนมีความสำคัญ ดูผลิตภัณฑ์ → เลื่อนขึ้นเมื่อตัวเลขเริ่มรุนแรง ในสภาวะที่เทียบเคียงได้ 20MnV6 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่า E355 ถึง 100 ถึง 150 MPa ซึ่งช่วยให้นักออกแบบสามารถโกนความหนาของผนังที่ความดันเท่ากัน ตัดน้ำหนักกระบอกปืน หรือซื้อส่วนต่างด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมโดยไม่เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก การค้าดังกล่าวมีความสำคัญมากที่สุดในอุปกรณ์เคลื่อนที่และอุปกรณ์หลายขั้นตอน เช่น กระบอกสูบรถเทเลสโคปิก ส่วนต่อขยายของเครนบูม เครื่องแยกขยะ และเครื่องจักรในเหมือง ซึ่งกระบอกสูบจะต้องยกเหล็กที่ผลิตจากมัน
แรงกดดันที่เร้าใจเป็นตัวกระตุ้นที่สอง ความต้านทานแรงดึงที่สูงขึ้นพร้อมกับโครงสร้างเกรนที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยยืดอายุความเมื่อยล้าภายใต้รอบแรงดันหลายล้านรอบ ซึ่งเป็นสาเหตุที่กระบอกสูบเคลื่อนที่สำหรับงานสูงมักจะระบุ 20MnV6 สำหรับกระบอกปืนและแกนเหมือนกัน มีข้อควรระวังสองประการ: ระบุเงื่อนไขการจัดส่งอย่างชัดเจน - ดับและปรับอุณหภูมิเพื่อให้ได้ความแข็งแรงสูงสุด ปรับให้เป็นมาตรฐานเมื่อการเชื่อมมาก่อน - และตรวจสอบปริมาณคาร์บอนที่เทียบเท่ากันอีกครั้งว่ากระบอกจะถูกเชื่อมหรือไม่ เนื่องจากแมงกานีสและวาเนเดียมจะเพิ่มความสามารถในการชุบแข็ง
ASTM A519 ท่อ Honed & SRB ใน ST52, 20MnV6 และ 27SiMn ท่อ ASTM A519 ขัดเงาหรือขัดเงาด้วยลูกกลิ้งขัดเงาอย่างแม่นยำพร้อมรู H8 และ Ra ต่ำถึง 0.4 μm จำหน่ายในเกรด 20MnV6 และ 27SiMn เกี่ยวข้องกับกรณีที่ต้องการความแข็งแรงและอายุการใช้งานที่สูงกว่าภายใต้แรงดันเป็นจังหวะสำหรับกระบอกสูบเคลื่อนที่สำหรับงานสูง ดูผลิตภัณฑ์ → การตัดสินใจเลือกเกรดสามารถยกเลิกได้ด้วยการเจาะรูที่เลอะเทอะ ประสิทธิภาพของซีลเป็นไปตามพื้นผิวด้านใน ไม่ใช่ชื่อโลหะผสม: รู H8 ที่ได้รับการขัดเกลาถึง Ra 0.4 ไมครอนหรือดีกว่านั้นเป็นมาตรฐานการทำงานสำหรับถัง E355 และ 20MnV6 เหมือนกัน และทีมบริการของเราได้บันทึกไว้ว่าการเคลือบผิวด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายในไม่ถูกต้องทำให้ซีลกระบอกไฮดรอลิกทำงานล้มเหลวเร็วไม่ว่าเหล็กจะอยู่ใต้นั้นได้อย่างไร เราแจกแจงโหมดความล้มเหลวดังกล่าวไว้ในคำแนะนำของเรา เหตุใดซีลกระบอกไฮดรอลิกจึงทำงานล้มเหลวเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในปิดอยู่ . ความตรง ลักษณะของรูเจาะ และความเหลี่ยมด้านท้ายสมควรได้รับบรรทัดรายการเดียวกันในใบสั่งซื้อเหมือนกับเกรด
EN 10305-1 E355 ท่อ Honed & SRB พร้อมรู H8 Ra0.4 ท่อขัดเงา E355 และ SRB ให้ความทนทานต่อ H8 และผิวรูกระจก Ra ≤ 0.4 μm สำหรับกระบอกไฮดรอลิก เนื่องจากอายุการใช้งานของซีลขึ้นอยู่กับคุณภาพพื้นผิวด้านในพอๆ กับเกรดเหล็ก ท่อนี้จึงแสดงมาตรฐานการตกแต่งทั้งถัง E355 และ 20MnV6 ที่ควรเป็นไปตาม ดูผลิตภัณฑ์ → ประเด็นสำคัญในทางปฏิบัติ: ยึดเกรดใดเกรดหนึ่งให้มีมิติที่เหมือนกันและเกณฑ์การเสร็จสิ้น ลำกล้อง 20MnV6 ระดับเฟิร์สคลาสที่มีการเหลาไม่ดีจะรั่วไหลก่อนที่ถัง E355 โดยเฉลี่ยจะถูกปรับแต่งตามข้อกำหนด ดังนั้นให้ยอมรับบันทึกความทนทานของรู ความหยาบ และการตรวจสอบก่อนที่จะตัดเหล็ก
ข้อพิพาทในการจัดหาส่วนใหญ่จะหายไปเมื่อวางใบสมัครทางด้านขวาของตารางด้านล่าง
| สถานการณ์การใช้งาน | โน้มตัวไปทาง |
|---|---|
| แท่นพิมพ์อุตสาหกรรมหรือกระบอกโรงงาน สูงถึงประมาณ 250 บาร์ | E355 |
| กระบอกเคลื่อนที่แบบยืดไสลด์หรือแบบหลายขั้นตอน | 20MnV6 |
| ลำกล้องที่จะเชื่อมอย่างแน่นหนาหลังส่งมอบ | E355 |
| บริการรอบสูงด้วยแรงดันเร้าใจ | 20MnV6 |
| กระบอกทดแทนสำหรับกองเรือที่มีอยู่ | ตรงตามข้อกำหนดเดิม |
สำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ คำตอบที่ตรงไปตรงมาไม่ใช่ว่าเกรดเดียวดีกว่า แต่เกรดเดียวก็เพียงพอแล้ว E355 ครอบคลุมงานกระบอกไฮดรอลิกตรงกลางแบบกว้างโดยมีต้นทุนรวมต่ำที่สุด ในขณะที่ 20MnV6 เป็นการอัพเกรดที่คำนวณได้เมื่อต้องใช้งบประมาณด้านแรงดัน ความล้า หรือน้ำหนัก ทั้งสองเกรดเป็นการสั่งซื้อทุกวันในโปรแกรมท่อทรงกระบอกและกระบอกเฉียบคมของเรา ดังนั้นส่งการเจาะ แรงดัน และระยะชักมาให้เรา แล้วเราจะเสนอราคาเหล็กทั้งสองเคียงข้างกันกับผนังและการตกแต่งที่ตรงกันแล้ว - ของเรา ช่วงท่อที่มีความแม่นยำเต็มรูปแบบ อยู่ห่างออกไปหนึ่งหน้า
ท่อเหล็กเชื่อมดึงเย็นที่มีความแม่นยำ (CDW) – EN 10305-2 E235 และ E355 ท่อเ...
ท่อเหล็กรีดเย็นไร้รอยต่อ (CDS) ผลิตตามมาตรฐาน EN 10305-1 มีอยู่ในเกรด E235 แล...
ก้านลูกสูบโลหะผสมเหล็กของเราผลิตจากเหล็ก 20MnV6 หรือ 27SiMn ที่มีความแข็งแรงส...
ท่อ Honed และ Skived & Roller Burnished (SRB) ของเรา – ASTM A519 เป็นท่อเหล็ก...
ท่อกระบอกไฮดรอลิก ASTM A519 ของเราผลิตขึ้นอย่างแม่นยำโดยใช้ท่อเหล็กรีดเย็นไร้...
ASTM A513 Cold Drawn Welded (CDW) Honed & SRB Tubes ของเรามีความแม่นยำ-